До уваги членів Федерації роботодавців транспорту України!
Проєкт Закону України щодо організації робочого часу осіб, які здійснюють мобільну діяльність у сфері автомобільних перевезень
Федерація роботодавців транспорту України проводить збір пропозицій та зауважень до проєкту Закону України «Про внесення змін до деяких законів України щодо організації робочого часу осіб, які здійснюють мобільну діяльність у сфері автомобільних перевезень».
Просимо членів Федерації уважно розглянути проєкт документа та до 27 липня 2026 року надати свої зауваження і пропозиції для їх узагальнення та подальшого врахування під час формування консолідованої позиції ФРТУ.
Просимо надсилати пропозиції у встановлений термін на електронну адресу виконавчої дирекції ФРТУ office@frtukr.org Контактна особа: Головний юрисконсульт Фуртас Світлана, (067) 279 -55-73, e-mail: furtas79@gmail.com
Дякуємо за співпрацю та активну участь у формуванні позиції роботодавців транспортної галузі.
З текстом законопроекту можна ознайомитись нижче.
ПРОЄКТ
Вноситься
Кабінетом Міністрів України
Ю. СВИРИДЕНКО
“___” ____________2026 р.
ЗАКОН УКРАЇНИ
Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо організації
робочого часу мобільних працівників та самозайнятих водіїв
__________________________________________
Верховна Рада України постановляє:
I.
Внести зміни до таких законодавчих актів України:
1. Статтю 3 Кодексу законів про працю України (Відомості Верховної Ради
УРСР, 1971 р., додаток до № 50, ст. 375) після частини третьої доповнити новою
частиною такого змісту:
“Особливості регулювання трудових відносин персоналу автомобільного
транспорту, зокрема щодо організації робочого часу мобільних працівників та
самозайнятих водіїв, визначаються Законом України “Про автомобільний
транспорт”.”;
У зв’язку з цим частини третю і четверту вважати відповідно частинами
четвертою і п’ятою.
2. У Закон України «Про автомобільний транспорт» (Відомості Верховної
Ради України, 2006 р., № 32, ст. 273 із наступними змінами) таки зміни:
1) У частині першій статті 1:
доповнити з урахуванням алфавітного порядку термінами такого змісту:
“самозайнятий водій – водій, який є автомобільним перевізником, та
здійснює автомобільні перевезення пасажирів та (або) вантажів як фізична
особа-підприємець відповідно до ліцензії на автомобільні перевезення (якщо її
отримання передбачене законодавством про ліцензування у сфері
автомобільного транспорту) за наймом або за винагороду, та не пов’язаний
трудовими відносинами в межах таких автомобільних перевезень;
мобільний працівник – водій, інший працівник автомобільного перевізника,
включаючи стажера та учня, функціональні обов’язки якого передбачають
подорожі (переміщення) як члена екіпажу транспортного засобу;
2
2) частину другу статті 16 викласти у такій редакції:
“Трудові відносини персоналу автомобільного транспорту регулюються
Кодексом законів про працю України, цим Законом, а також іншими
нормативно-правовими актами, положенням про дисципліну та правилами
внутрішнього трудового розпорядку”;
3) у статті 18:
назву статті викласти у такій редакції:
“Стаття 18. Особливості організації робочого часу мобільних працівників та
самозайнятих водіїв”;
в частині першій слова “водіїв транспортних засобів” замінити словами
“мобільних працівників”;
абзац другий частини першої викласти в такій редакції:
“організовувати роботу мобільних працівників, режими їх робочого часу і
часу відпочинку відповідно до вимог законодавства України”;
в абзаці п’ятому частини першої слово “водіями” замінити словами
“мобільними працівниками”;
після частини першої доповнити частинами другою і третьою такого змісту:
“Автомобільні перевізники та мобільні працівники зобов’язані
дотримуватися правил і вимог щодо організації режимів робочого часу і часу
відпочинку мобільних працівників та самозайнятих водіїв, встановлених
законодавством України.
За порушення правил і вимог щодо організації режимів робочого часу і часу
відпочинку мобільних працівників та самозайнятих водіїв автомобільні
перевізники та мобільні працівники несуть відповідальність, передбачену
законом”;
У зв’язку з цим частини другу і третю вважати відповідно частинами
четвертою і п’ятою;
у частині четвертій слова “водіїв транспортних засобів” замінити словами ”
мобільних працівників та самозайнятих водіїв”, а слова “водіями транспортних
засобів” замінити словами “автомобільними перевізниками, самозайнятими
водіями і мобільними працівниками”;
абзац п’ятий викласти у такій редакції:
“З метою збереження життя та здоров’я мобільних працівників та
самозайнятих водіїв, підвищення рівня безпеки дорожнього руху та створення
рівних умов конкуренції на ринку транспортних послуг, центральним органом
3
виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику у
сфері автомобільного транспорту затверджуються:
положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних
засобів;
положення про робочий час та час відпочинку мобільних працівників (крім
водіїв).
Положеннями встановлюються особливості регулювання тривалості та
обліку робочого часу, часу виконання мобільними працівниками і
самозайнятими водіями своїх обов’язків, часу керування автомобільними
транспортними засобами, перерв і відпочинку мобільних працівників та
самозайнятих водіїв, які здійснюють перевезення вантажів та (або) пасажирів
автомобільним транспортом.”.
4) у частині першій статті 60:
після абзацу сьомого доповнити абзацами восьмим – двадцять четвертим
наступного змісту:
“експлуатація транспортного засобу без належним чином установленого
контрольного пристрою (тахографа), якщо його наявність є обов’язковою згідно
із законодавством, – штраф у розмірі однієї тисячі неоподатковуваних мінімумів
доходів громадян;
експлуатація транспортного засобу з несправним, неопломбованим,
неадаптованим контрольним пристроєм (тахографом) або таким, що не пройшов
періодичну перевірку в установленому законодавством порядку, якщо наявність
тахографу є обов’язковою згідно із законодавством, – штраф у розмірі п’ятисот
неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;
експлуатація транспортного засобу з використанням водієм чужої,
недійсної або кількох карток водія – штраф у розмірі п’ятисот
неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;
експлуатація транспортного засобу без картки водія або з використанням
підробленої чи отриманої на підставі неправдивих даних (документів) картки –
штраф в розмірі однієї тисячі неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;
експлуатація транспортного засобу із встановленим або підключеним
пристроєм, механізмом чи програмним забезпеченням, здатним спотворювати,
блокувати чи змінювати дані контрольного пристрою (тахографа), або
фальсифікація, підроблення, приховування чи знищення даних, зафіксованих на
реєстраційних листках (тахокартах), роздруківках чи завантажених з тахографа
та/або картки водія – штраф в розмірі однієї тисячі неоподатковуваних мінімумів
доходів громадян;
4
ненадання автомобільним перевізником відомостей або надання
неправдивих відомостей про облік робочого часу та часу відпочинку мобільних
працівників перевізника на вимогу уповноважених осіб центрального органу
виконавчої влади, який реалізує державну політику з питань безпеки на
наземному транспорті (за місцезнаходженням перевізника чи дистанційно) під
час здійснення заходів державного контролю – штраф у розмірі п’ятисот
неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;
ненадання мобільним працівником, самозайнятим водієм відомостей або
надання неправдивих відомостей про власний облік робочого часу та часу
відпочинку на вимогу уповноважених осіб центрального органу виконавчої
влади, який реалізує державну політику з питань безпеки на наземному
транспорті під час здійснення заходів державного контролю – штраф у розмірі
п’ятисот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;
перевищення від 8 годин включно до 12 годин середньої тижневої
тривалості робочого часу або часу виконання договірних обов’язків мобільним
працівником, самозайнятим водієм, якщо продовження до 60 годин вже було
використано – штраф у розмірі ста неоподатковуваних мінімумів доходів
громадян;
перевищення від 12 годин включно середньої тижневої тривалості робочого
часу або часу виконання договірних обов’язків мобільним працівником,
самозайнятим водієм, якщо продовження до 60 годин вже було використано –
штраф у розмірі п’ятисот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;
перевищення від 5 годин включно до 10 годин максимальної тижневої
тривалості робочого часу або часу виконання договірних обов’язків мобільним
працівником, самозайнятим водієм, якщо більша максимальна тривалість
робочого часу за тиждень не встановлена в укладеній генеральній, галузевій
(регіональній) угоді та (або) колективному договорі – штраф у розмірі ста
неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;
перевищення від 10 годин включно максимальної тижневої тривалості
робочого часу або часу виконання договірних обов’язків мобільним
працівником, самозайнятим водієм, якщо більша максимальна тривалість
робочого часу за тиждень не встановлена в укладеній генеральній, галузевій
(регіональній) угоді та (або) колективному договорі – штраф у розмірі п’ятисот
неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;
недостатня обов’язкова перерва тривалістю від 10 до 20 хвилин включно
мобільного працівника, самозайнятого водія протягом робочого часу або часу
виконання договірних обов’язків від 6 до 9 годин – штраф у розмірі ста
неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;
недостатня обов’язкова перерва тривалістю менше 10 хвилин включно
мобільного працівника, самозайнятого водія протягом робочого часу або часу
5
виконання договірних обов’язків від 6 до 9 годин – штраф у розмірі п’ятисот
неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;
недостатня обов’язкова перерва тривалістю від 20 до 30 хвилин включно
мобільного працівника, самозайнятого водія протягом робочого часу або часу
виконання договірних обов’язків понад 9 годин – штраф у розмірі ста
неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;
недостатня обов’язкова перерва тривалістю менше 20 хвилин включно
мобільного працівника, самозайнятого водія протягом робочого часу або часу
виконання договірних обов’язків понад 9 годин – штраф у розмірі п’ятисот
неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;
перевищення від 11 годин включно до 13 годин щоденного робочого часу
або щоденного часу виконання договірних обов’язків мобільного працівника,
самозайнятого водія тривалістю 10 годин протягом 24-годинного періоду, якщо
він припадає на нічний час, та за умови якщо генеральною, галузевою
(регіональною) угодою та (або) колективним договором не передбачено
виключень для такого перевищення – штраф у розмірі ста неоподатковуваних
мінімумів доходів громадян;
перевищення понад 13 годин включно щоденного робочого часу або
щоденного часу виконання договірних обов’язків мобільного працівника,
самозайнятого водія тривалістю 10 годин протягом 24-годинного періоду, якщо
він припадає на нічний час, та за умови якщо генеральною, галузевою
(регіональною) угодою та (або) колективним договором не передбачено
виключень для такого перевищення – штраф у розмірі п’ятисот
неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;”;
У зв’язку з цим абзаци восьмий – сімнадцятий вважати відповідно абзацами
двадцять п’ятим – тридцять четвертим;
абзац двадцять п’ятий викласти у такій редакції:
“порушення правил і вимог щодо організації режимів робочого часу і часу
відпочинку мобільних працівників та самозайнятих водіїв, крім порушень,
передбачених абзацами восьмим – двадцять четвертим частини першої цієї статті – штраф у розмірі ста неоподатковуваних мінімумів доходів громадян”;
у абзаці двадцять восьмому слово “сорока” замінити словом “п’ятисот”.
II. Прикінцеві та перехідні положення
1. Цей Закон набирає чинності через шість місяців з дня його
опублікування.
2. Кабінету Міністрів України протягом шести місяців з дня набрання
чинності цим Законом:
6
забезпечити прийняття нормативно-правових актів, передбачених цим
Законом;
привести свої нормативно-правові акти у відповідність із цим Законом;
забезпечити приведення міністерствами та іншими центральними органами
виконавчої влади їх нормативно-правових актів у відповідність із цим Законом
