Голова ФРТУ Орест Климпуш: Європейським стандартам допуску до ринку бути, на черзі диференціація штрафних санкцій та зменшення додаткового тиску на легальний автотранспортний бізнес

19 жовтня  Голова Федерації роботодавців транспорту України Орест Климпуш зустрівся Головою комітету  Верховної Ради України  з питань транспорту та інфраструктури  Юрієм Кісєлем.

Під час зустрічі обговорювали  ініціативи ринку пасажирських перевезень під час війни підготовлені за результатами наради 29 вересня 2022 року: перевезення пільгових категорій громадян в умовах воєнного стану; механізмів протидії діяльності нелегальних перевізників;  мобілізації транспортних засобів та бронювання працівників для транспортних підприємств; диференціації рівня штрафних санкції за роботу без ліцензії та/або дозволів (договорі) та відсутності документів при перевірці у водія.

Орест Климпуш, зосередив увагу на необхідності  перегляду диференціації рівня штрафних санкції за роботу без ліцензії та/або дозволів (договорі) та відсутності документів при перевірці у водія, а саме:

–  посилення відповідальності за здійснення пасажирських перевезень без ліцензії та/або відповідних дозвільних документів (внесення змін до статті 164 КУпАП);

–  прийняття законопроекту від 27.10.21 реєстраційний  № 6225, суб’єкт законодавчої ініціативи НДУ Гривко С.Д., спрямованого на зменшення додаткового тиску на легальний автотранспортний бізнес, який значно зріс у зв’язку із внесеними Законом України  № 1534-IX змінами до статті 60 Закону України «Про автомобільний транспорт».

За результатами особистої зустрічі досягнуто домовленостей щодо проведення в найближчий час наради під егідою Комітету ВРУ з питань транспорту та інфраструктури  щодо зменшення штрафних санкцій , пошуку шляхів врегулювання питання перевезення пільгових категорій громадян та інших питань , що були порушені у спільному звернені (з текстом звернення можна ознайомитись за посиланням )

Голова ФРТУ Орест Климпуш подякував Голові профільного комітету ВРУ за проведену роботу щодо прийняття за основу законопроєкту № 4560 та висловив сподівання що по усіх інших питаннях роботодавці транспорту  та законодавці зможуть найти компроміс та прийняти необхідні рішення.

Нагадаємо, 19 жовтня 2022 року Верховною Радою України прийнято в першому читанні  законопроєкт  «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо врегулювання ринку послуг автомобільного транспорту в Україні з метою приведення їх у відповідність з актом Європейського Союзу»    (реєстр № 4560 від 30.12.2020.).

Федерація роботодавців транспорту України не один рік поспіль на усіх рівнях лобіювала та аргументувала необхідність прийняття законопроєкту № 4560, який перевізники охрестили як «законопроєкт про допуск до ринку автомобільних перевізників».

У проекті пропонується, зокрема: визначення понять «бездоганна ділова репутація здобувача ліцензії, автомобільного перевізника та менеджера (управителя) з перевезень», «Єдиний комплекс інформаційних систем у сфері безпеки на наземному транспорті», «електронний кабінет перевізника», «менеджер (управитель) з перевезень», «навчальний центр з підвищення кваліфікації керівників і спеціалістів», «належний фінансовий стан», «професійна компетентність», «свідоцтво професійної компетентності», «службове приміщення»; визначення особливостей ліцензування на автомобільному транспорті; запровадження системи отримання свідоцтв професійної компетентності менеджерів (управителей) з перевезень, а також механізму підтвердження бездоганної ділової репутації автомобільних перевізників; створення Єдиного комплексу інформаційних систем у сфері безпеки на наземному транспорті тощо.

Зазначений законопроєкт покликаний суттєво зменшити кількість перевізників, що працюють поза межами правового поля. У ФРТУ сподіваються на  прийняття законопроекту № 4560 в цілому в найближчі терміни.