Новини – Авіаційний транспорт – Федерація роботодавців транспорту України

Представники організацій роботодавців долучилися до обговорення дослідження МОП щодо впливу війни на транспортний сектор

frtukr — Thu, 13 Aug 2026 07:16:49 +0000

Представники ФРТУ та АсМАП України долучилися до обговорення дослідження МОП щодо впливу війни на транспортний сектор

Представники транспортної галузі України взяли участь в експертному обговоренні дослідження Міжнародної організації праці (МОП/ILO), присвяченого впливу повномасштабної війни на транспортний сектор України, його функціонування в умовах воєнних викликів та перспективи подальшого відновлення.

До обговорення долучилися генеральний директор Федерації роботодавців транспорту України Володимир Гусак, віце-президент АсМАП України Володимир Балін, експерт Федерації роботодавців транспорту України та директор ТОВ ” НКЦ АсМАП України” Світлана Фуртас

Учасники обговорили ключові проблеми, з якими сьогодні стикаються транспортні підприємства: дефіцит кваліфікованих кадрів, мобілізаційні виклики, зростання собівартості перевезень, пошкодження транспортної інфраструктури, зміни логістичних маршрутів, безпеку працівників та необхідність адаптації транспортного ринку до тривалої роботи в умовах війни.

Окрему увагу було приділено ситуації на ринку праці транспортної галузі, збереженню кадрового потенціалу, професійній підготовці та підвищенню кваліфікації працівників, а також потребі у формуванні дієвих механізмів підтримки транспортних підприємств.

Під час зустрічі також відбулося обговорення напрацювань Натана Хатсона (Nathan Hutson) — фахівця у сфері транспортного планування, логістики та післявоєнного відновлення України. У своїх дослідженнях він, зокрема, звертає увагу на те, що війна суттєво змінила традиційні ланцюги постачання та моделі мобільності, створивши нові виклики для транспортної системи України. (GMFUS)

Представники транспортної спільноти наголосили, що під час підготовки досліджень та майбутніх рекомендацій важливо враховувати реальний досвід українських перевізників, які вже понад чотири роки забезпечують безперервність пасажирських і вантажних перевезень, міжнародну торгівлю, евакуаційні та гуманітарні перевезення в надзвичайно складних умовах.

Федерація роботодавців транспорту України і надалі братиме активну участь у діалозі з МОП, міжнародними партнерами та органами державної влади задля напрацювання рішень, спрямованих на збереження кадрового потенціалу, підтримку транспортного бізнесу та створення умов для сталого відновлення транспортної галузі України.

Representatives of the Federation of Transport Employers of Ukraine and AsMAP Ukraine Join Discussion on ILO Study on the Impact of the War on the Transport Sector.

Representatives of Ukraine’s transport sector took part in an expert discussion of a study by the International Labour Organization (ILO) examining the impact of the full-scale war on Ukraine’s transport sector, its operation amid wartime challenges, and prospects for future recovery.

The discussion brought together Volodymyr Husak, Director General of the Federation of Transport Employers of Ukraine (FTEU); Volodymyr Balyn, Vice President of the Association of International Road Carriers of Ukraine (AsMAP Ukraine); experts from the Federation of Transport Employers of Ukraine; and Svitlana Furtas, Director of AsMAP Ukraine’s Training and Consulting Centre.

Participants discussed the key challenges currently facing transport companies, including shortages of skilled workers, mobilisation-related challenges, rising transportation costs, damage to transport infrastructure, changes in logistics routes, worker safety, and the need to adapt the transport market to prolonged operations under wartime conditions.

Particular attention was paid to the labour market situation in the transport sector, the retention of skilled personnel, vocational training and skills development, as well as the need to establish effective mechanisms to support transport companies.

The meeting also included a discussion of the work of Nathan Hutson, a specialist in transport planning, logistics, and Ukraine’s post-war recovery. In his research, he has highlighted, among other issues, how the war has significantly disrupted traditional supply chains and mobility patterns, creating new challenges for Ukraine’s transport system (GMFUS).

Representatives of the transport community stressed that research and future recommendations should take into account the practical experience of Ukrainian transport operators, which for more than four years have ensured the continuity of passenger and freight transport, international trade, evacuation operations, and humanitarian transport under exceptionally difficult conditions.

The Federation of Transport Employers of Ukraine will continue to actively engage in dialogue with the ILO, international partners, and public authorities to develop solutions aimed at retaining the sector’s workforce, supporting transport businesses, and creating the conditions for the sustainable recovery of Ukraine’s transport sector.

Запис Представники організацій роботодавців долучилися до обговорення дослідження МОП щодо впливу війни на транспортний сектор спершу з'явиться на Федерація роботодавців транспорту України.

Сьогодні відбулось засідання Комітету ФРТУ по роботі з роботодавцями в сфері авіаційного транспорту

frtukr — Thu, 06 Jun 2024 14:25:51 +0000

Сьогодні відбулось засідання Комітету ФРТУ по роботі з роботодавцями в сфері авіаційного транспорту .

Під час засідання одним із ключових питань було обговорення проекту Національної стратегії розвитку цивільної авіації України до 2030 року. Під час дискусії за результатами голосування прийнято рішення підтримати проєкт Національної стратегії із пропозиціям і зауваженнями висловленими під час обговорення. Крім того, прийнято рішення пропрацювати питання сертифікації, підготовки та збереження кадрів, фінансування авіаційної галузі.

У засідання взяли участь Голова Комітету Валерій Поліщук, члени Комітету Дмитро Денисов, Сергій Подрєза, Євген Бєлік, Сергій Фоменко, Олександр Сураєв, Ігор Логвиненко та запрошені Генеральний директор ФРТУ Володимир Гусак, керівник ДП «МА «Бориспіль» Олексій Дубревський, директор з комерційної діяльності та стратегічного розвитку Сергій Хижняк та представники ФРТУ.

Запис Сьогодні відбулось засідання Комітету ФРТУ по роботі з роботодавцями в сфері авіаційного транспорту спершу з'явиться на Федерація роботодавців транспорту України.

Євроінтеграція та дерегуляція авіаційної галузі: підписано закон для спрощення внутрішніх авіаперевезень

frtukr — Thu, 27 Apr 2023 04:27:58 +0000

Президент України Володимир Зеленський підписав євроінтеграційний закон, який запроваджує низку європейських стандартів в галузі цивільної авіації України. Йдеться про спрощення державного регулювання та створення передумов для якнайшвидшого відновлення діяльності вітчизняних авіаперевізників та аеродромів.

Нові зміни адаптують українське законодавство до норм Європейського Союзу у сфері цивільної авіації, положень Регламенту (ЄС) 2018/1139 та Угоди про Спільний авіаційний простір.

“Лише одна з чотирьох пасажирських вітчизняних авіакомпаній продовжує працювати за кордоном. Відновлення галузі потребує рішень вже сьогодні, щоб компанії які готові будуть літати в Україні одразу після нашої перемоги, працювали вже за оновленими правилами. Ухвалений закон – про можливості для максимально швидкого відновлення авіасполучення, як тільки це дозволить безпекова складова”, – наголосив заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Сергій Деркач.

До основних положень закону належать:

Спрощення процедури видачі сертифіката льотної придатності і дозволу на виконання польотів для окремих імпортованих в Україну повітряних суден;

Якщо літак сертифіковано в Європейській Агенції Безпеки Авіації (EASA ), то не потрібно проходити повторну сертифікацію в Україні.

Виключення необхідності отримання прав на експлуатацію повітряних ліній українськими авіаперевізниками для виконання регулярних повітряних перевезень в Україні та за кордоном. Та ж сама необхідність виключена і для чартерних перевезень в Україні.

Отримання аналогічного дозволу не передбачено в країнах ЄС. Тобто сертифікованому авіаперевізнику для початку виконання комерційних польотів в Україні достатньо погодження слотів в національних аеропортах. Отримувати відповідне право на експлуатацію повітряної лінії тепер не буде необхідно.

Перехід на декларативний принцип відповідності підприємствами та організаціями, які здійснюють наземне обслуговування в галузі цивільної авіації.

Раніше щоб підприємство могло працювати на території летовища – передбачалася сертифікація – це займало від 3 до 6 місяців. Змінами скасовується сертифікація, але необхідно подати пакет документів, що підтверджує відповідність вимогам законодавства, і можна одразу працювати, а не чекати.

Виключення положення щодо необхідності сертифікації суб’єктів господарювання, що надають агентські послуги з продажу повітряних перевезень. Також ця норма стосується суб’єктів, які готуються персонал для організації чи продажу повітряних перевезень.

Міністерство відновлення

Запис Євроінтеграція та дерегуляція авіаційної галузі: підписано закон для спрощення внутрішніх авіаперевезень спершу з'явиться на Федерація роботодавців транспорту України.

“Укравтодор” відновив реконструкцію найдовшої дороги країни, щоб розвантажити трасу Київ-Чоп

frtukr — Tue, 08 Nov 2022 09:57:19 +0000

“Укравтодор” відновив реконструкцію найдовшої дороги країни біля Рогатина, щоб розвантажити трасу Київ-Чоп, повідомив перший заступник голови “Укравтодору” Андрій Івко, пише ЦТС.

“Торік автошлях міжнародного значення М-30 Стрий – Ізварине об’єднав дві дороги: М-12 Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знам’янка та М-04 Знам’янка – Ізварине і став найдовшою магістраллю країни. Нашою ціллю було, аби 1400 км нового покриття “зшили” західні та східні області та утворили комфортний швидкісний коридор. Також дорога стала б частковою альтернативою трасі М-06 Київ – Чоп”, – підкреслив він.

Зазначається, що минулого року у 8 областях завдяки ремонтним роботам, майже 90% дороги від Стрия до Умані вже мали фінішний шар покриття. У цьому році планувалося завершити найскладніші ділянки, як от реконструкцію поблизу міста Рогатин в Івано-Франківській області.

У 2021 році на Івано-Франківщині провели капітальний ремонт дороги М-30 від Рогатина до межі з Тернопільською областю та розпочали реконструкцію ділянки від Рогатина до межі із Львівською областю. Йдеться про 16,9 кілометрів.

Через повномасштабне військове вторгнення рф роботи на цій ділянці довелося призупинити. Через цю неготову ділянку пропускна здатність усієї траси М-30 на заході країни була низькою. І пасажирський, і вантажний транспорт обирали альтернативні маршрути, здебільшого М-06. Зараз це призвело до того, що траса Київ – Чоп перевантажена, на ній виникає більше руйнувань.

“Розморозити” реконструкцію біля Рогатина – найкраща можливість покращити логістику українського експорту за кордон зараз. Зараз зосередимося на забезпеченні проїзду у найкоротший термін: розширимо земляне полотно, аби дорога мала відповідну ширину, завершимо будівництво мосту через річку Свірж та мосту-шлюзу в селі Княгиничі. На окремих ділянках влаштуємо вирівнюючий шар покриття з крупнозернистого асфальтобетону та верхнього шару щебенево-мастикового асфальтобетону”, – додав Івко.

Задля безпеки руху на перетині з дорогою Н-09 Мукачево – Львів буде збудовано кільцеву розв’язку у Рогатині.

ЦТС

Запис “Укравтодор” відновив реконструкцію найдовшої дороги країни, щоб розвантажити трасу Київ-Чоп спершу з'явиться на Федерація роботодавців транспорту України.

росію остаточно виключено з Ради ICAO

frtukr — Tue, 04 Oct 2022 10:07:52 +0000

Під час 41-ої сесії Асамблеї Міжнародної організації цивільної авіації (ІСАО) росію не було переобрано до керівного органу цієї організації – Ради ІСАО.

«Зі старту повномасштабного вторгнення і до сьогодні Міністерство інфраструктури продовжує працювати над повною інфраструктурною ізоляцією рф. Державі, яка здійснила збройну агресію проти України та вбиває мирних мешканців, не місце серед цивілізованого світу.

Державі, яка краде чужі літаки та віддає наказ екіпажу ракетного комплексу «Бук» на ураження цивільного літака, не місце серед цивілізованого світу. Сьогоднішнє рішення ICAO про виключення росії з складу Ради – вкотре це підтверджує.

Важливо, щоб така ізоляція була тотальна, а росія не мала можливості впливати на роботу жодної міжнародної організації.», – прокоментував Олександр Кубраков, Міністр інфраструктури України.

Виключення росії з керівного органу ІСАО також є результатом грубого порушення агресором Чиказької конвенції, яка встановлює основні вимоги та положення для міжнародної авіації.

Як відомо, 15 червня 2022 року росія отримала суттєве зауваження з безпеки польотів в рамках програми нагляду ІСАО за здійснення подвійної реєстрації повітряних суден, що були викрадені у лізингових компаній, та виконання польотів зазначеними повітряними суднами в міжнародному повітряному просторі без Сертифікатів льотної придатності. Це є недопустимим порушенням міжнародних вимог та стандартів і є надзвичайно великою небезпекою для життя та здоров’я людей.

Міжнародна організація цивільної авіації є спеціалізованою установою ООН та займається організацією і координацією міжнародного співробітництва держав у всіх аспектах діяльності цивільної авіації. Учасниками ІСАО є близько 190 держав, серед них й Україна.

Рада ІСАО є постійно діючим керуючим органом та складається з 36 країн, що обираються Асамблеєю на трирічний термін.

Міністерство інфраструктури України

Запис росію остаточно виключено з Ради ICAO спершу з'явиться на Федерація роботодавців транспорту України.

Аеропорт Львів може відновити роботу за наявності гарантій безпеки, – МІУ

frtukr — Tue, 13 Sep 2022 06:52:46 +0000

Міністр інфраструктури України Олександр Кубраков на 17-й щорічній зустрічі Ялтинської європейської стратегії YES заявив, що технічно для відновлення роботи аеропортів в Україні необхідно до двох тижнів. Але практично це буде можливим лише за наявності гарантій безпеки.

Першою повітряною гаванню, яку Міністерство інфраструктури розглядає для відновлення роботи, є аеропорт Львів, пише ЦТС з посиланням на Економічну правду.

Міністр зазначив, що основна перешкода для відновлення польотів цивільних суден – безпека, а не технічні питання.

За словами Кубракова, технічно відкриття аеропорту у Львові може реалізуватись як “зернова ініціатива”, де Україна отримає гарантії безпеки, від міжнародних партнерів та ООН.

Запис Аеропорт Львів може відновити роботу за наявності гарантій безпеки, – МІУ спершу з'явиться на Федерація роботодавців транспорту України.

Бермуди призупинили льотні сертифікати сотень російських літаків

frtukr — Sun, 13 Mar 2022 13:37:10 +0000

Управління цивільної авіації Бермудських островів (BCAA) вирішило призупинити сертифікати льотної придатності для російських літаків.

“Міжнародні санкції проти авіаційного сектору суттєво вплинули на здатність підтримувати нагляд за безпекою російських літаків з бермудського авіареєстру. Система льотної придатності була обмежена до такої міри, що BCAA не може впевнено затвердити ці літаки як придатні до польотів”, – сказано в заяві управління.

Тому BCAA вирішила призупинити дію сертифікатів льотної придатності усіх російських літаків, зареєстрованих на Бермудських островах.

Рішення набуває чинності з півночі 13 березня за Гринвічем.

Бермуди – заморська територія Великої Британії, яка ввела жорсткі санкції проти Росії за її напад на Україну, зокрема проти авіаційної галузі.

Liga. Бізнес

Запис Бермуди призупинили льотні сертифікати сотень російських літаків спершу з'явиться на Федерація роботодавців транспорту України.

Засідання Комітету по роботі з роботодавцями в сфері авіаційного транспорту ФРТУ

frtukr — Mon, 07 Feb 2022 15:37:18 +0000

Сьогодні у Федерації роботодавців транспорту України відбулося засідання Комітету по роботі з роботодавцями в сфері авіаційного транспорту.

Участь в засіданні приймали Голова Федерації роботодавців транспорту України Орест Климпуш, генеральний директор Федерації роботодавців транспорту України Володимир Гусак, заступник Голови ФРТУ з питань роботи з роботодавцями у сфері авіаційного транспорту Анастасія Астаніна, голова Комітету ФРТУ по роботі з роботодавцями в сфері авіаційного транспорті Валерій Поліщук, заступник голови Комітету ФРТУ по роботі з роботодавцями в сфері авіаційного транспорті Анатолій Мазуренко, секретар Комітету ФРТУ Дмитро Денісов, керівник сектору авіаційної промисловості Сергій Подрєза, заступник директора за напрямком розвитку авіаційної діяльності ДП «Міжнародний аеропорт «Бориспіль» Євген Бєлік, віце-Президент ПрАТ «Авіакомпанія МАУ» Сергій Фоменко, генеральний директор ТОВ «Інтеравіа» Олександр Сураєв, головний юрисконсульт Федерації роботодавців транспорту України Світлана Фуртас.

Під час засідання були розглянуті питання про зміни у складі Комітету по роботі з роботодавцями в сфері авіаційного транспорт та обговорення нової редакції Галузевої угоди між Міністерством інфраструктури України, Федерацією роботодавців транспорту України та профспілками працівників цивільної авіації України на 2022-2024 роки.

Роботодавці узгодили свою спільну позицію щодо нової редакції Галузевої угоди.

Нагадаємо, що 26 січня року відбулось установче засідання Спільної робочої комісії повноважних представників по укладанню Галузевої угоди на 2022-2024 роки, де одним серед спірних питань залишилась редакція 5.1 Галузевої угоди щодо збільшення відсотку мінімальної тарифної ставки. Так, профспілкова сторона запропонувала збільшити з 180 до 200% коефіцієнт, обговорення цієї пропозиції перенесено на наступне засідання Спільної робочої комісії , яке відбудеться 9 лютого 2022 р.

Запис Засідання Комітету по роботі з роботодавцями в сфері авіаційного транспорту ФРТУ спершу з'явиться на Федерація роботодавців транспорту України.

Рішення засідання Комітету ФРТУ по роботі з роботодавцями в сфері авіаційного транспорту

frtukr — Wed, 10 Nov 2021 12:21:51 +0000

У вівторок 9 листопада 2021 року відбулося засідання Комітету Федерації роботодавців транспорту України по роботі з роботодавцями в сфері авіаційного транспорту.

У засіданні взяли участь: Голова Федерації роботодавців транспорту України Орест Климпуш; Голова авіаційного комітету ФРТУ, перший заступник голови НР УК аеропорт Київ «Жуляни» Валерій Поліщук; заступник голови ФРТУ у сфері авіації Анастасія Астаніна; Генеральний директор ФРТУ Володимир Гусак; перший заступник Голови Державіаслужби Сергій Коршук; керівник ДПА «Україна», заступник голови комітету Анатолій Мазуренко; заступник Президента АК МАУ Сергій Фоменко; начальник управління економіки та фінансів ДП «Украерорух» Ігор Блінов; керівник ТОВ «Авіакомппанії Браво» Ігор Логвиненко; керівник сектору авіаційної промисловості Сергій Подрєза; головний спеціаліст із євроінтеграції Мінінфраструктури Анна Мазур та інші.

Головною темою засідання була ратифікація Угоди про “відкрите небо” між ЄС та Україною – учасники обговорювали виклики та основні завдання, напрямки роботи з імплементації (інкорпорації) Угоди.

Нагадаємо, що 12 жовтня 2021 року між Україною та ЄС підписана Угода про спільний авіаційний простір. За цією Угодою Україна взяла на себе зобов’язання щодо поступового інкорпорування до законодавства України вимог та стандартів актів, прийнятих Європейським Союзом у сфері цивільної авіації, що наведені в Додатку І до Угоди, відповідно до перехідних положень.

Комітет Федерації роботодавців транспорту України по роботі з роботодавцями в сфері авіаційного транспорту на засіданні вирішив підготувати низку звернень до Уряду, Мініфраструктури, Державіаслужби щодо запровадження рівних умов ведення господарської діяльності національних авіакомпаній з європейськими, підготовки переліку законодавчих актів в авіаційній галузі, до яких необхідно внести зміни для приведення їх до норм і вимог ЄС (оновити додаток 1 до угоди); підготовки та затвердження Плану-графіку імплементації в українське законодавство відповідних вимог і стандартів ЄС; залучення експертів галузевих організацій роботодавців до роботи Спільного комітету, відповідального за імплементацію цієї Угоди та забезпечення її належного виконання тощо.

Федерація роботодавців транспорту України висловлює вдячність керівництву управляючої компанії “Мастер Авіа” в аеропорту Киів “Жуляни” за організацію проведення засідання Комітета по роботі з роботодавцями в сфері авіаційного транспорту ФРТУ.

Запис Рішення засідання Комітету ФРТУ по роботі з роботодавцями в сфері авіаційного транспорту спершу з'явиться на Федерація роботодавців транспорту України.

Робота з укладання Галузевої угоди між Міністерством інфраструктури України, ФРТУ та профспілками цивільної авіації України відновлена!

frtukr — Thu, 26 Aug 2021 11:59:35 +0000

Федерація роботодавців транспорту України неодноразово наголошувала про необхідність вжиття заходів з відновлення соціального діалогу, зокрема в частині відновлення роботи в форматі тристоронніх робочих груп для підведення підсумків та виконання Галузевої угоди між Міністерством інфраструктури України, Федерацією роботодавців транспорту України та профспілками працівників цивільної авіації України на 2018-2020 роки. Приємно констатувати, що Міністерством інфраструктури України, наказом від 18 серпня, затверджено склад робочої групи від сторони держави .

Також сподіваємось, що в найближчий час буде затверджено склад від сторони держави для підведення підсумків виконання Галузевої угоди між Міністерством інфраструктури України, Федерацією роботодавців транспорту України і Спільним представницьким органом профспілок у сфері морського транспорту на 2018-2020 роки.

Запис Робота з укладання Галузевої угоди між Міністерством інфраструктури України, ФРТУ та профспілками цивільної авіації України відновлена! спершу з'явиться на Федерація роботодавців транспорту України.